miércoles, 28 de octubre de 2015

En Ancash, el Cobre de Antamina



Es la más grande mina de cobre del país, pero también una de las primeras en la producción de plata, plomo, zinc y molibdeno. Su yacimiento se encuentra en el distrito de San Marcos, provincia de Huari, departamento de Ancash.

Cuenta con un moderno puerto de embarque en Punta Lobitos, Huarmey, hasta donde llega un mineroducto de más de 300 kilómetros de largo.

martes, 27 de octubre de 2015

El Muelle Minero del Callao

Un modernísimo muelle ubicado en el puerto del Callao, que desde mediados del año 2014 solucionó el anterior problema de contaminación por los embarques mineros que allí se efectúan.



Gracias a él las exportaciones de concentrados de plomo, cobre, zinc y otros minerales extraídos de las grandes minas de la sierra central del país son almacenados y embarcados sin emisiones al exterior. Ello se hace a través de un almacén hermético, y una faja transportadora tubular, también hermética, de 3.2 kilómetros de largo, que los conduce desde allí hasta las bodegas de los buques, donde son descargados por medio de un moderno shiploader.

La obra fue ejecutada con una inversión de US$ 163 millones por parte del consorcio Transportadora Callao (conformado por varias grandes empresas mineras y una portuaria), que lo tiene en concesión.

lunes, 26 de octubre de 2015

El Renovado Puerto de Paita

Este puerto, ubicado en el departamento de Piura e inaugurado en la década de 1960, es el segundo más importante del país en cuanto a movimiento de contenedores.



El año 2014 fue ampliado, con la construcción de un muelle marginal de 300 metros de largo y un patio de contenedores de 12.5 hectáreas. También con la instalación de una grúa de muelle Super Post Panamax y dos grúas de patio, todas ellas de la marca suiza Liebherr. Además, fue dragado a una profundidad de trece metros,

Las Grandes Obras de Cosapi

Cosapi, una de las principales empresas  constructoras nacionales, ha concretado muchas de las principales obras de infraestructura del país.



Entre las principales figuran la nueva sede del Banco de la Nación (el edificio más alto del Perú), el Centro de Alto Rendimiento de la Villa Deportiva Nacional (Videna), la planta de licuefacción de gas de Pampa Melchorita, la planta de tratamiento de agua potable del río Chillón, obras en las minas Antamina, Cerro Verde, Toromocho, Cerro Lindo, Toquepala, Constancia, Quellaveco y Shougang Hierro Perú, la fundición de Ilo, la refinería de La Pampilla, la remodelación del Estadio Nacional, la planta de cementos Yura, la plataforma de carga marina para Camisea, el aeropuerto Jorge Chávez y carreteras en todo el país.

En el exterior destacan, entre otras, la refinería de Cartagena y la mina Pueblo Viejo, en República Dominicana.

Actualmente está construyendo, como parte de un consorcio internacional, la Línea 2 del Metro de Lima.

La Logística de Ransa

Ransa, perteneciente al Grupo Romero, es una de las principales empresas peruanas en el vital campo de la logística.



El presente video nos muestra las características de su actividad y de sus múltiples prestaciones.

Línea 2 del Metro de Lima

Lima ya tiene operativa una línea de metro, la Línea 1, de 34 kilómetros de largo, que recorre entre los distritos de San Juan de Lurigancho y Villa El Salvador.



Y dentro de dos años inaugurará la primera etapa de la Línea 2, que será subterránea y recorrerá 27 kilómetros desde el puerto del Callao hasta el distrito de Ate, al este de la capital. El proyecto, que ya se inició, incluirá un ramal de ocho kilómetros correspondiente a la futura Línea 4, que recorrerá desde el aeropuerto Jorge Chávez hasta Ate.

Los trenes de la línea, que están siendo construidos por la empresa italiana Ansaldo Breda, serán driverless, es decir, no tendrán piloto.