Este puerto, ubicado en el departamento de Piura e inaugurado en la década de 1960, es el segundo más importante del país en cuanto a movimiento de contenedores.
El año 2014 fue ampliado, con la construcción de un muelle marginal de 300 metros de largo y un patio de contenedores de 12.5 hectáreas. También con la instalación de una grúa de muelle Super Post Panamax y dos grúas de patio, todas ellas de la marca suiza Liebherr. Además, fue dragado a una profundidad de trece metros,
Eso se hizo con la inversión efectuada por el consorcio Terminales Portuarios Euroandinos, operador de la concesión y liderado por la empresa portuguesa Tertir Terminais.
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